Принцип на работа на електрически задвижващ механизъм

„Принцип на електромагнитна индукция‌: Когато токът преминава през бобина, се генерира магнитно поле. Това магнитно поле взаимодейства с вътрешния магнит, за да генерира атрактивна или отблъскваща сила, като по този начин генерира движение между магнита и намотката. Чрез промяна на посоката на тока, посоката на движение на магнита може да бъде контролирана, за да се постигне напред и обратното въртене на електрическия задвижващ механизъм.
‌Motor Принцип‌: DC двигателите обикновено се използват в електрическите задействащи механизми. Когато се включи, токът генерира въртящ момент в бобината на двигателя, което води до ротора на двигателя да започне да се върти. Чрез промяна на величината и посоката на тока, скоростта и въртящият момент на двигателя могат да бъдат контролирани, като по този начин се постигне регулиране на скоростта и контрол на позицията.
‌TRANSMISSION Механизм ‌: Електрическите задействащи механизми използват механизъм за предаване на винтове или предаване на предавка за постигане на линейно или въртящо се движение. Дизайнът на механизма на предаване трябва не само да отчита ефективността на предаването, но и точността и надеждността на предаването.
‌Position устройство за обратна връзка‌: За да се постигне точен контрол на позицията, електрическите задвижващи механизми обикновено са оборудвани със сензори за позиция или енкодери. Тези устройства могат да усещат позицията на задвижването в реално време и да подадат сигнала към системата за управление, за да постигнат контрол на затворен контур.