Морски драгиращ гумен маркуч

Плаещото масло маркуч, проектиран с двоен труп, означава, че има още един труп между основния маркуч и плаващия боал с предупредително устройство за електрическа връзка, устройството ще се разпада.

когато медиите (петрол.gasoline, гориво, дизелово масло) през първия труп от счупения основен маркуч. Външната диаметър на счупената част ще се увеличи с 35%, но може да продължи да работи с ниско налягане (10bar) Този проект може да предотврати замърсяването на разлива на нефт.

Най-качественият доставен състав на Hosehose и суровина отвътре навън: Вътрешната каучук е нитрил бутадиен каучук с влакнести шнурове, многослойни стоманени шнурове с телена спирала за подсилване на маркуча, Extenal Cubber е хлоропрен с PE пяна за буфер. Вторият труп се състои от стоманени шнурове. Плаващите слоеве се състоят от многослоен пяна каучук, а капакът е хлоропрен.

1. Ултравиолетова, метеорологична способност, устойчивост на корозия на морската вода

2. Независими плава от пяна. Добри показатели за уплътняване, изплуваща част не по -малка от 20% от общата площ.

3. той е много гъвкав радиус на огъване е 0 степен ~ 45 градуса

Вътрешна каучук: NR/NBR/SBR

Армиране: Слоеве на резбата Muti-Polyester, спираловидни високо опън на опън с телена спирала, капакът със пяна със затворени клетки

плаващо тяло.

Плаващ материал: пяна със затворени клетки

Външна каучук: стареене, устойчивост на UV и износване SBR+CR синтетичен каучук

Работно налягане: 10-25 бар

Работна температура: -30 ~ +80 степен

Вътрешен диаметър на маркуча: 250 мм -1100 mm

Диаметър на фланец: 340mm -1550 mm

PCD: 295mm -1700 mm

Дебелина на вътрешната стена: 12 мм -45 mm (може да бъде персонализиран)

Нашата компания внася модерно производствено оборудване в чужбина, научава в чужбина напреднали технологии, приема вътрешни нови технологични материали и разработва и произвежда серия от най -добри гумени тръби и композитни маркучи в международните стандарти. Получените мулти-типове и размери каучукови маркучи са широко приложени при инженерни машини, сондиране на масло, топене на топене на желязо и стомана, координиращ състав на оборудване за превозни средства и лодки и кораби на река и пристанище и офшорно сондиране и доставяне на нефт.

Популярни тагове: Морски драгиращ гумен маркуч, метал и гумен маркуч, Маркуч за доставяне на масло, метален и гумен маркуч